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　　2017年7月8號，北京國際自行車展在北京國家會議中心正式拉開帷幕，本次展會以智能、創(chuàng)新為核心，西游單車作為一家始終以科技與輕松主導(dǎo)的共享單車品牌，憑借較硬科技創(chuàng)新能力以及高顏值的車體造型，吸引到眾多觀眾的眼球。除此以外，現(xiàn)場吸引到騰訊科技、澎湃新聞等多家媒體的關(guān)注。

　　西游單車自2016年12月創(chuàng)立以來，始終以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，通過科技創(chuàng)新的力量，為用戶提供輕松舒適的騎行體驗，汲取意大利百年品牌一貝納利成熟的研發(fā)設(shè)計經(jīng)驗，加載西游E-Drive助力騎行系統(tǒng)，在提供科技輕松的騎行體驗同時，承襲國際化工業(yè)設(shè)計風(fēng)格，同時融入以西游記傳統(tǒng)文化元素，高逼格高顏值車型，充滿西游元素的展館布局，儼然成為本次展館獨特的風(fēng)景線。西游單車展館以西游記中金箍棒為核心元素，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去即可看到金箍棒上頂著西游單車標(biāo)識，展館內(nèi)更是將金箍棒元素應(yīng)用的淋漓盡致，成百上干的金箍棒上是一輛輛錯落有致陳列其上。

　　西游單車本次共展示4種款式助力單車，其中一輛作為原型車的貝納利單車，據(jù)悉，剩余的3種單車中，C2為已經(jīng)在上海市場投放的智能助力共享單車，該單車采用G1超級續(xù)航電池，助力里程可達(dá)100KM,車載的力矩傳感器可以實時監(jiān)測、采集踩踏頻率及力度，指令傳遞給電機(jī)后，電機(jī)理解指令后，智能輸出助力，開鎖方式也采用藍(lán)牙感應(yīng)技術(shù)，靠近車身可以感應(yīng)解鎖，讓用戶即使在夜里或光線不好的時候用車，也可以輕松松進(jìn)行開鎖。

　　另外本次同樣展示出西游另一款超高顏值概念車C3，該車車體黑紅搭配，中置電池創(chuàng)新置于五通處，使用皮帶鏈條傳動，航空鋁合金6061材料，輕量兼具足夠強(qiáng)度，整體一氣呵成，大氣協(xié)調(diào)，顏值頗高。除此之外，西游單車另一款C4無人駕駛概念單車，更是讓前來參觀的觀眾大跌眼鏡，此款概念車通過手機(jī)App進(jìn)行操作行駛，車架整體具備自動伸縮功能,科技范十足。

　　縱觀本次展會，西游單車無論是在智能化概念輸出還是智能科技的應(yīng)用上，在智能出行的大主題下名副其實，據(jù)悉，西游單車自今年5月份開始在上海投放2000輛以來，受到用戶一致好評，目前已有將近兩萬左右的用戶注冊，用戶量每周的增長速度約為300%，用戶留存率近60%，用戶活躍度達(dá)到平均4.5次/人，而未來車輛在區(qū)域覆蓋規(guī)模增加的同時，會受到更多用戶的青睞。